孟加拉国首都达卡的交通究竟有多混乱？
这个问题真是一脸泪><达卡的交通真是我去过所有城市里最混乱的，没有之一......在路上，人们打电话最常说的句子，就是“আমি জেম তে বসে থাকি！”（我堵在路上呢！其实我更欣赏这句话直译，我坐在车流中动弹不得…）
达卡最大的问题就是堵。世界上不只一个城市堵，然而达卡堵的方式是最为独特的。北京也很堵，但是北京只是车堵在一起。然而达卡的堵，真的是汽车、摩托车、三蹦子、人力三轮车、人和狗堵在一起......高峰时期，简直不是踩着油门，而是踩着刹车在行驶。马路上除了正常的车辆以外，更常见的是人力三轮车、CNG（相当于三蹦子）。这二者由于机动性较强，行驶速度却不快，进一步加剧了马路的阻塞不畅。直观地说，从机场到Shidheshvari街短短的15公里，最终成为了一场2个小时的崩溃旅程...
达卡的路上几乎看不到指示标志，连信号灯都少见。在老城区，都是又窄又蜿蜒的小巷子。以至于回到北京时我默默地感叹，北京的路好宽啊！！！在暮色降临的七点钟，我和小伙伴挤在一辆人力三轮上，喇叭声与司机的咒骂声混合在一起，以至于我们需要尽力嘶喊才能听到彼此的声音。路况很差以至于人一直在车上颠簸，我心里欲哭无泪，只有紧紧抓住三轮车的棚子，以防止自己被颠下去......不只市内交通一塌糊涂，城间交通也是不敢恭维，去索纳尔港的路上时不时地堵到人们纷纷下车抽烟喝茶谈天。
这个城市只有几天的交通是顺畅的：过开斋节和宰牲节的前几天。人们都回老家过节了，那个时候达卡的街道终于有一点正常街道的样子了。2016年离开达卡时，这个城市四处都在修高架桥，不知现在有没有好一点。听老师说，十年前她去达卡的时候并没有那么严重。而我现在也丝毫看不到达卡交通会变好的迹象。我可爱的孟加拉小伙伴们经常问我说，你什么时候再来达卡呀？而我只能苦笑着说：等达卡的交通再改善一点吧......
有达卡王子这个人吗？
印度达卡王子在儒勒.凡尔纳的《神秘岛》中提及，其人在《海底两万里》中称为尼摩船长，他神秘，重情重义，心地善良，不畏艰险，镇定执着，是具有正义感和反抗压迫的战士。
尼摩船长本是印度的达卡王子。10岁时，他的父亲把他送往欧洲去接受教育，准备将来接替王位。
达卡王子天资聪明，从10岁到30岁，他积累了各方面的知识，在科学、文学和艺术领域更具有杰出的才华。
1849年，达卡王子回到自己的祖国。他娶了一个印度的贵族女郎为妻。他们一共生了两个孩子，夫妻俩非常喜爱他们。
和其他被奴役的印度人一样，达卡王子是一位爱国者。他热爱自己的祖国，仇恨奴役压榨印度的英国殖民者。1857年，达卡王子组织了几次大规模的反殖民抵抗运动。在每一次激烈的战斗中，他总是身先士卒，站在战斗的最前列。为此，达卡王子赢得了广大印度人民的拥护和爱戴。英国殖民者对他恨之入骨，千方百计想杀害他。为了躲避敌人，他不得不逃离祖国。然而他的妻子和儿女，却被敌人残酷的杀害了。
达卡王子对敌人充满仇恨，他带着自己剩余的财产和忠于他的一群伙伴，在某一天忽然失踪了。
从此，世界上再也没有达卡王子。他已经对人类的一切产生厌恶，对文明世界的一切不公平充满敌意。他发誓永远不再回到自己的祖国。他要在人们无法追踪他的地方，在海洋的深处，建立自己永久的栖身之地。
达卡王子在太平洋的一个荒岛上建立了一个造船厂。凭借雄厚的经济实力和超人的智慧，他亲自设计建造了一艘举世无双的潜水艇。在这之后，他一把火烧掉了这个荒岛。
他用海水中的钠，这样一种独特的发明——达卡王子预言人类以后将会实现——制造出了万能的电力。有了电力，他的潜水艇就有了永不枯竭的动力。海洋深处埋藏着取之不尽的宝藏，为他的所有活动提供了充足的财源和物资。从此，他自称尼摩船长，他把他的潜艇命名为诺第留斯号（又译，鹦鹉螺号），神不知鬼不觉地将它隐藏在海洋深处。
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