引江济淮，水是怎样上高坡的？
南水北调估计无人不知，但其实国内还有很多的区域性调水工程，比方说引江济汉、引汉济渭、引黄入淀、引黄济青、引黄入晋等等，而安徽则有引江济淮。
顾名思义，所谓的引江济淮就是将长江里的水，引入淮河之中，不过这里有个问题，因为长江安徽段位于海拔较低处，北上需要经过高坡，水往高处走，自然要凭借外力帮助。
在外界眼里，淮河流域经常都会发生洪涝灾害，的确，淮河虽然水量不大，但因为流域内的海拔平均比较低，而且地势平坦，经常在暴雨季节发生洪涝。
从古至今，黄河跟淮河经常性发生洪水，这都已经成为了一件天下皆知的事情了。
不过实际上，淮河流域还有个大问题，那就是也经常发生旱灾，当地的水资源季节性配置十分不均匀，洪涝之外时常有干旱，没有充足的水资源成了淮河流域的发展难题。
淮河流域大多的降水都集中在每年的七八月份，这一期间的降水占到了全年降水总量的大约八成的样子，汛期之后，淮河流域就十分缺水，成了两种极端。
淮河流域人口稠密农业兴旺，但人均水资源只有全国平均水平的不到四分之一。
拥有将近五千万人口与超过五千四百万亩耕地的淮河流域，水源是极其巨大的问题，而这也就使得引江济淮工程，存在着极其重大的意义。
其实早在东汉末年，出身皖北的枭雄曹操，就曾经下令开挖一条运河，将淮河跟长江两大水系连起来，不过很可惜，因为条件不允许没有成功。
游长江三峡在哪坐船好？
我是湖北人，多次畅游过三峡，且听我来告诉你：
乘船游长江三峡，分上行路线和下行路线，分别在重庆朝天门码头、宜昌港九码头坐船。
上行路线和下行路线各有利弊，适合你的就是最好的！
“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”这首流传了千年的《早发白帝城》，写尽了穿三峡顺流而下的轻快、酣畅，让人浮想联翩、心驰神往。
夔门
三峡位于湖北、重庆旅游黄金走廊，它东起湖北宜昌市南津关，西至重庆市奉节县白帝城，全长193公里。浩浩荡荡的长江携川渝人的坚韧、倔强、叛逆，如凿似錾，硬是在巫山山脉中切出道道天堑，杀出重围，勇往直前，永不回头。经千万年的切割，大江两岸峭壁对峙、奇峰林立，自西向东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。
长江盆景--石宝寨
三峡旅游区景区众多，其中有著名的涪陵白鹤梁、白帝城、夔门、丰都鬼城、忠县石宝寨、云阳张飞庙、巫山十二峰、神女峰、神女溪、小三峡、巴东神农溪、兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡、三峡工程等。
三峡，绝对是一个一辈子必须去一次的地方！
神女峰
游三峡有两种方式：乘车和乘船，热门的旅游方式是乘船。乘船的好处在于船在江上走，人在画中游，时间长，可细细品味三峡雄伟、壮阔、瑰丽之美。
小三峡
乘船游三峡，有三条路线。
路线一、（下行）重庆--宜昌：
牛肝马肺峡
长江三峡游是国内少有的最轻松、最舒适、最享受的旅游方式。它只有邮轮一种方式，没有自由行、自驾、背包徒步的说法。相比其它的“旅游就是受罪”的方式，长江三峡游真是上帝般的享受。
唐朝时期有位爱喝酒的诗人叫李白地写过一首诗：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，想必大家都会背诵吧。
这首诗告诉我们在哪儿坐船好：重庆。
为什么？自然规律告诉我们，游览江河肯定是顺流而下吧。所以，长江三峡的游览顺序肯定是从重庆顺流至宜昌。
试想，当年李白先生要是从宜昌到重庆，纵使他从天亮喝到天黑，能写出《早发宜昌城》吗？
言归正传，说说游览长江三峡的一些攻略吧。
最早的时候，人们游览三峡，是坐游船，行业内叫“国内船”，坐这种船的全是中国客人。现在，基本上全部过渡到豪华游轮了，豪华游轮行业内叫“涉外船”，本是专门接待外国朋友的。
现在，长江三峡大部分游船都倾向于豪华游轮了。豪华游轮也就相当于我们常见的四、五星级酒店吧。当然，也还有一些相当于招待所一般的“国内船”在航行。
“国内船“和”涉外船“两者之间的差距是有天壤之别的。
“招待所”式的国内船的房间一般分为2人间、4人间高低铺、8人间高低铺，全程不含餐，吃饭可以在船上买盒饭。游客到甲板上看风景可能要收费。沿途景点门票一般只含1个，其余的景点几乎都是自费。
豪华游轮一般都是4-6星酒店标准，双人标准间住宿，费用包含船上住宿、餐饮、
部分景点门票、导服费和娱乐等费用。
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