孟加拉国土地肥沃，人口众多，导致极端贫穷的原因是什么？
孟加拉国在一带一路带动下已经成为南亚发展速度最快的国家：截至2020年，孟加拉国的总人口达到了1.66亿，GDP总量为3242亿美元，折合2.1万亿人民币左右；印度2020年的GDP总量为194.15万亿卢比，大约折合2.62万亿美元，印度人口13.8亿——2020年，印度的人均GDP为1877美元。孟加拉国的人均GDP为1888美元；
孟加拉国内生产总值在2009年的时候是1000亿，到了2020年就增加至3242亿美元；
21世纪初，随着中国的产业转型，很多加工型产业开始转移到其他国家：孟加拉国的反应速度非常快，在周边几个国家都没有明白过来的时候，孟加拉国迅速“接盘”——服装业与拆船业成为孟加拉国工业的支柱产业。纺织服装业在孟加拉经济中扮演非常重要的角色：目前，孟加拉国拥有2100多家纺织厂，6500多家成衣加工厂，就业人数超过500万，每年的服装出口额在200亿美元，是仅次于中国的全球第二大纺织品出口国；拆船业非常适宜发展中国家，通过拆船业，一是获得大量的税收，二是提供就业机会，三是回收资源，如废旧钢铁、五金配件、金属零部件、家具装饰等等，四是可以拉动上下游产业的发展，形成良性产业联动；2019年，近1000万海外移民对孟加拉国汇款超过180亿美元，占了GDP7%，它为孟加拉的经济创造了稳定的外汇流；
所以，孟加拉的经济发展很快超越了巴基斯坦，成为南亚第二大经济体：2018年即满足了联合国设立的三项相关指标，成功摘掉了“最不发达国家”的帽子；
不过，它的空气污染非常严重：每年因空气污染导致约3600人过早死亡，有将近8700万人面临呼吸系统并发症。而孟加拉国政府在中国协助下，正在实现制造业多元化：一味的依赖服装业很容易被国际经济圈淘汰。所以，孟加拉的医药、科技、金融等新兴行业也在飞速发展；
2020年7月1日开始，我国将对原产自孟加拉国的97%的产品实施零收费，涉及的税目超过8200个！此外，中国协助孟加拉全力建设基础设施、提升地区经济产出，便捷的公路、铁路、水路交通使中国投资者能够以更低廉的成本将国内工厂转移到孟加拉国欠开发地区——这样才能彻底解除孟加拉经济发展不平衡的难题，同时也为中国企业投资、融资提供更佳的地点。
土地再肥沃，也经不住人口实在众多，孟加拉国的面积与安徽大致，但其人口却超过1.63亿之巨，比内蒙古加山西加东北三省加起来，还要再多一千万人。
人多劳动力多，但显然孟加拉的人口，已超过了其土地的承载能力，适得其反。
在古代的南亚，孟加拉地区是古印度最富裕的存在，可也正因如此，成为近代英国人殖民掠夺的重点，战后孟加拉经济发展又受到各种制衡，一直没有兴盛起来。
孟加拉国位于恒河三角洲地区，面积约14.4万平方公里，其中还有1.1万平方公里的内水，几乎全境都是肥沃的三角洲平原，仅在东南与北部极少数地区有些丘陵山地。
农耕时代，孟加拉地区依靠着沃野千里，成为了古印度的经济与文化中心。
从十六雄国时期开始，孟加拉地区就是古印度人口最稠密的地区，而新航路开辟以后，欧洲殖民者也首先盯上了这里的富有，大规模进行劫掠。
作为当年英国侵染印度的起始点与重点，孟加拉地区在英国人殖民的数百年间，从原本富有的鱼米之乡，变成了贫困不堪的落后地区。
两次大战让英国元气大伤，无法再继续维持庞大的海外殖民体系，因此被迫同意英属印度离开英国，但英国人临走却在南亚埋下了诸多祸端。
最主要的就是印巴分治，英国人将英属印度分成了印度与巴基斯坦两个部分。
当时的孟加拉因为同样是穆斯林为主，因此被划入了巴基斯坦，称作东巴，可西巴与东巴之间却被巨大的印度所阻断，彼此之间的联系非常不便。
虽然都是信安拉的，可西巴与东巴之间，族群不同、文化不同、语言文字与风俗习惯等等几乎都没有近似的，能凑在一起过日子实属勉强。
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