相比日本处理钻石公主号，我国对歌诗达赛琳娜号的疫情防控有多优秀？
相比广受关注和诟病的钻石公主号防疫处置，天津处理歌诗达赛琳娜号的高效才是日本学习的典范
没有对比就不知道咱们国家的防疫效率有多高。这些天大家都在为日本对钻石公主号疫情处理的不利措施着急，但你们知道吗，有一艘载客人数比钻石公主号更多防疫难度更大的豪华邮轮歌诗达赛琳娜号在天津港完成了让日本羞愧的高效率处置。中国的防疫有多强，我们看看对比就一目了然→_→
【豪华游轮“歌诗达赛琳娜号”在天津港处置过程的时间线】
1月下旬，豪华游轮“号”在天津停靠，海上行驶中有15人发热，其中包括2名儿童,上面3700多名旅客以及1100多名船员，总数达4800多人之巨，都担心被传染，情况十分复杂。中国是这样的做的：按照疫情一级响应原则，迅速组织设备人员上船，然后分批分组做检测，争分夺秒抢时间。
（图片来源网络，侵删）- 25日凌晨5时许，滨海新区卫健委工作人员11人和海关检验检疫局工作人员7人乘摆渡船登上邮轮，对全体乘客逐一筛查，共筛查出17例有发热病史者，立即取样并由直升机送回，在机场再由警车和标本车转运，于中午12时许送至市疾控中心化验检测。经过3个多小时的检测，17份送检样本检测结果全部为阴性，排除新型冠状病毒感染肺炎。
- 25日17时许，滨海新区开始准备组织乘客有序下船。同时，海关按照程序对乘客再进行逐一拍照和测温，把好第二道安全关。鉴于目前疫情状况，如有游客上岸后没有去处，新区做出集中安置。目前游客和船员情绪稳定。原计划准备登船出游的3000余人全部取消了航程并退了票。十多个小时完成处置。所有人都知道，万一真的有感染者的话，那么旅客在船上多呆一分钟就多一分钟的危险。从停靠到港凌晨5点开始，中国各个系统的人员就整齐有序地上船开展工作，忙到下午，约12个小时，就完成了全船人员筛查检测，一共筛查出了17名发热患者，分批处理，对发热疑似感染者提供酒店食宿进行14天的单独隔离和后续复检，密切接触者予以单独房间自行隔离观察。
- 2月17日，对歌诗达赛琳娜号当时有发烧症状的旅客进行了电话回访，目前这些旅客还在滨海新区政府安排的酒店里，已经没有症状了。
【豪华游轮“钻石公主号”在日本港口处置过程的时间线】
1月20日，“钻石公主号”邮轮在日本横滨港起航。
- 2月1日，“钻石公主号”邮轮经停日本冲绳岛那霸市，准备返航横滨。一名于1月25日下船的中国香港籍游客确诊。而此时，这艘邮轮上开始陆续出现发热、咳嗽的病人。
- 2月3日，“钻石公主号”邮轮靠岸日本横滨港，厚生劳动省上船开始对船上人员展开检疫程序。首批31份病毒检测显示，有10人确诊了感染。
- 2月5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。在此期间，疫情在“钻石公主号”邮轮内部迅速蔓延，累计确诊病例从10例迅速过百，再到218例、454例……截至2月20日24时，船上新冠肺炎累计确诊病例已达634例。（部分摘自网络）
没有对比就没有伤害，日本的防疫效率和国内比真的弱爆了。是日本技术比咱们差吗？不是，是缺了那份责任心。 2月22日凌晨，提前做好“歌诗达赛琳娜号”邮轮突发事件应急准备在防疫一线连续坚守一个月的滨海新区应急管理局局长单玉厚因为劳累过度，在机关宿舍心源性猝死，享年58岁。
他生前吃的最后一顿饭是面条。
如何评价歌诗达赛琳娜号邮轮？
我目前为止有过四趟邮轮旅游经历，而我人生第一次坐邮轮就是选择的歌诗达赛琳娜号。这里就和后来我乘坐的其他邮轮做个对比，讲讲自己对歌诗达赛琳娜号的评价和感受。
首先一个，在性价比上，歌诗达赛琳娜号几乎可以说是是性价比最高的。可能有朋友会质疑说还有很多邮轮的价格比它低，为什么它会是性价比最高的呢。这就要全方面的来说邮轮旅游的选择了。
从船的吨位来看:
我们知道，一般来说邮轮越大，它的甲板面积和船内空间就越大。邮轮旅游不是单纯的交通工具，它上面载歌载舞，各种娱乐活动安排得满满的，让你在旅游途中不会无聊，甚至有人只是单纯的喜欢邮轮上的生活，连抵达港口后都不下船游览。
那么，船越大，自然空间越大，中堂大厅和甲板也就越宽敞，可以安排的游乐活动自然也就越大型。泳池这类设施也更大更宽敞，船上可以游览的地方自然也越多。
国内的船，加勒比的量子号16万吨，还有公主邮轮的盛世公主号14.5万吨，广州那边星梦邮轮的世界梦15万吨，都是大型邮轮。但是这几艘船同等级别的房间价格都比赛琳娜号贵。
而比它便宜的，以前的天海邮轮只有几万吨，连像样的演出都没有。丽星处女星号7万吨，中堂也比较小，丽星的什么天秤星号只有四万吨就直接忽略了。歌诗达自己的大西洋号8.5万吨。而赛琳娜号11.5万吨，吨位超过十万，基本上也足够日常娱乐了。
再一个从船上娱乐来看:
前面说了邮轮旅游上载歌载舞，每天都会提前把次日船上活动发给个房间，第二天就拿着表各处找乐子好了。而船上娱乐来说，加勒比的我没去过，据说有不少活动，但是诸如海上冲浪和“北极星”那个球都是额外付费的。而盛世公主号虽然全船都是美景，海景廊桥和船头一处休息空间都很赞，但是娱乐活动少，气氛不行。而处女星号娱乐活动带不起气氛，互动能力比较弱。
赛琳娜号就不同，每一个活动的主持人都特别有活力，让你身不由主的就跟着气氛走，哪怕是不会跳舞的人路过，也会被现场气氛吸引。这一点是我在其他船上没有体会到的。他们很注重互动体验，带节目的人控场能力也很强，喜欢热闹，喜欢酒吧和夜场的朋友建议首选赛琳娜号。而白天的话，也有很多亲子节目，才艺展示，总体来说，全船娱乐氛围，赛琳娜号是很强的。
从餐饮方面看:
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