日本大阪城公园,日本大阪城公园介绍

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去过日本的朋友,说说在日本的感受如何?

我在日本留过学,在日本生活过几年,对日本多多少少都有一些了解。

对许多的国人来说,用“最熟悉的陌生人”来形容日本已经是烂梗了。在人世间恐怕没有一个国家像日本一样,让我们如此的敏感。

一·日本红灯区源远流长

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(图片来源网络,侵删)

日本的色情业源远流长。二战前,日本妓女从世界各地送到日本,曾经是日本发展的重要经济支柱之一。而在战败之后,日本站街女大量出现,开始了他们与警察之间的数十年大战。

确切地说,日本站街女的大量出现,和美国占领军颇有关系。这些慰安妇为美军服务,被美军称为“潘潘”。“潘潘”的经典形象是站在街上,抹着很重的口红,穿着连衣裙,随时随地满足美军的要求,以此来换取微薄的收入。

当时有民歌这样唱道:“喝醉了的美国兵和潘潘,在公园的野草上就做那种事,像狗一样。”站街女子缺的不是尊严,而是钱。

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日本警察抓嫖客和抓妓女的场面,和世界各地进行扫黄的场面是没有什么区别的,可以看到被绑成一串的妓女被送到日本的警察局接受问话,也可以看到正在提裤子的嫖客被警察监督着到警察局去登记。

其实更多的时候,是警察对于这些卖淫女已经见惯不怪,甚至认为她们是社会上的一种合理存在,虽然不合法,但却合理,于是在抓捕她们的时候也是睁一只眼闭一只眼。

二·日本高考大变革

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今天的日本,假如谁家的孩子高中毕业要上大学,那可是一件大事情——会有很多大学千方百计来动员你到他们那里去上学。

没办法,虽然日本不提倡计划生育,但人口始终在零增长上徘徊,日本的应届高中毕业生人数比大学可以接收的人数还要少。有道是,商品社会,不是买方市场就是卖方市场,大学放下身段到处找学生,也就一点儿也不奇怪了。

如今的日本上个大学很容易,但是在以前日本的高考也如同独木桥,非常的艰难。如今,日本已经没有了传统意义的高考,高三毕业前只有一个叫“学力水平测试”的统一考试,但分数不权威只作参考,而且不是必须参加,要上大学各校有自己单独的入学考试。

本人因学习和工作关系,从五年前到现在也去过几次日本,时间加起来有两年多吧,虽然以东京为主,但也在京都、大阪、奈良、神奈川、千叶、埼玉、冈山、鹿儿岛等地停留过一些时日。大的方面而言,东京大阪这样的大都市和地方的物质生活体验确有不同,不过相同的方面也不少,下面简单聊聊。

首先说说日本的道路体验。日本的道路比较干净整洁,这跟空气湿度大不无关系,即使在乡下土路上走,鞋子也不容易变脏。行人素质较高,路面上垃圾很少,很少见到走路吸烟的人,有专门的吸烟地点。日本的车道很窄,但规划合理,并不拥堵,显得车也不多。一般人虽然都有足够多钱买车,但出行更多首选电车。而且日本的车基本都是丰田、本田、斯巴鲁、铃木这样的国产车,车型很小,估计是出于节能环保的考虑。如果不是在都市的话,道路两旁总有绿色植物,随季节变换颜色,让人惬意。日本都是车辆避让行人,有的地方定时“封路”,挂上“步行者的天国”,汽车就不让走了。

再说说日本的大学体验。日本的大学面积都不大,校园里一般没有学生宿舍。教学楼很干净很新,即便是百年名校,也会通过装修达到与时俱进的效果。由于没有宿舍,学生们的住宿基本自己解决,通学基本都要坐电车。之前学生们喜欢在车上读书,但随着手机的普及,现在都在电车上听音乐打游戏了。而老一辈人依然保持着车上阅读的习惯。电车属于公共场所,看不到车上打电话或吃东西的情况。关于大学上课,学部生(相当于本科生)和院生(研究生)不一样,虽然都要求修学分,但学部生更多去上大课,院生则更多参与小型讨论课。一堂课90分钟,和国内没啥区别,但日本学生更多的精力用在社团活动上。

再说说和日本人的交往体验。日本人普遍比较客气,服务意识强,这一点买东西的时候最能体会当“上帝”的感觉。去银行、市役所办事情,工作人员比较礼貌,耐心。坐公交下车时,司机会说“谢谢”。社会比较安定,一般将行李落在电车上,第二天去和车站工作人员联系,他会帮你问,然后告诉你去某某站去领。我在日本电车上丢过两次笔记本,都找回来了。当然,日本也有不待见华人的右翼分子,但只是一小撮,平时见不到,不过一有游行的时候就暴露出来了。

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