准备开车去东北自驾游看雪，在雪地上开车有什么要注意的吗？
感谢邀请。我有个多次冬季东北旅游的经验，这里分享一些我感觉应该在东北开车时要注意是事情，也行不太全面，但愿有所帮助。
大多数在东北经常跑雪地的东北人，都会在冬季更换雪地胎，这样在雪地开车会安全很多。但作为外地人，只是偶尔去东北旅游，如果更换一套雪地胎的话，一来费用较大，二来感觉没有太大的必要。那么驾驶普通轮胎的车辆在冰雪地行驶的时候就要格外注意安全。
1.如果在积雪比较厚的路面，建议安装防滑链，匀速行驶。
2.在有冰或者暗冰的路面，在匀速行驶的同时，刹车时不易一下踩死，而要才有点刹的方法，点一下刹车，放开，再点刹车。这样不会造成轮胎抱死，发生侧滑。
3.行驶到不熟悉路况而又积雪比较厚的路面时，应该先下车观察情况，再行驶。
4.遇到有前车压成冰楞的路面，最好跟着前车辙行驶，而不要骑跨冰楞，那样容易打滑，漂洋。
5.建议去东北自驾游时准备一块棉被或者毡毯。万一遇到打滑无法起步时可以用它垫在轮胎下面，加大摩擦起步。
6.在冰雪路面遇到上坡时，尤其是坡度比较大的坡时，要曲线前行爬坡。挂低速档位，加油快速爬升。
7.遇到大坡下行时，如果条件允许最好能选择更换道路。如果没法选择其他道路，又必须前进。那就要根据实际情况，调整驾驶技巧啦。心中默念:阿弥陀佛，菩萨保佑！对平复自己心情还是有好处的。
8.如果你是一个南方人，从来没有经历过冰雪路面，那么建议你还是租车或者换其他方式去目的地吧。因为真的挺危险。
希望，我的回答会对要去东北自驾游的朋友有所启发和帮助，祝大家玩的开心幸福。谢谢！
如果你是南方的车辆，在冬季前往东北旅游，还是很有必要进行一番前期的准备，在东北的黑龙江地区，冬季最低气温往往可以达到40度以下，
基本上从南方进入河北以后，首先必须对车辆进行冬季机油的更换，最起码要更换5w以下的机油，便于车辆停留一晚上以后，在第2天的低温条件下能够正常启动，防冻玻璃水也必须要更换，因为南方的防冻玻璃水，冰点最多也就在零下10度左右，至少要加入冰点在零下45度以上的防冻玻璃水，如果您的车辆不是新车，在使用期间，在南方已经更换过防冻冷却液，也必须要更换冰点在零下45度以下的防冻冷却液，
在进入东北之前，做完以上准备工作以后，在确保安全行车的前提条件
下，最好能更换4条雪地轮胎，他能够给你在冰雪道路上，正常安全行车带来极大的安全保障，在铺装路面的冰雪道路上，雪地轮胎基本上都能应付自如，除非你走在没有车辙的非铺装路面在冰雪道路上，雪地轮胎至少可以比四季轮胎，提高30%以上的附着力，一般家用轿车使用的雪地轮胎，在北方也就是三至五百块钱一条，为了安全，多花个1000~2000块钱，很有必要，换下来的轮胎可以通过物流发回自己的生活所在地，旅游完东北以后，可以直接使用雪地轮胎开回南方，来年在南方冬季下雪时也可以继续使用，
在选择雪地轮胎时，不管是什么品牌，一定要选择胎面橡胶柔软，花纹细而且密的
轮胎，如图所示，一般用手指甲触摸按压可以感觉到胎面的柔软程度，千万不要选择胎面橡胶较硬，花纹稀而疏的轮胎。当你把这些工作做完以后，你就可以正式的进入东北地区了，寒冷地区的冰雪道路，并没有南方地区的冰雪道路湿滑，首先保持安全车速，是万里行车的最重要的前提，车距必须保持在平时行车的一倍以上，在较高的速度行车时，且和前车保持一定的距离时，遇到紧急情况，采用点刹的方式，如果是手动挡或是手自一体的变速箱，可以通过强制降挡来减速，切不可一脚踩死刹车，否则会造成甩尾打转，在较低的车速与前车跟车时，且车距在数10米之内，如果遇到紧急情况，则必须踩死刹车，点刹的方式肯定来不及，总之在冰雪道路上，放慢车速，遇到弯道或者十字路口，需要拐弯时，最好能够提前预判，提前减速，心情且不可急躁慌张，一定要按照自己的安全速度行驶，不管别人跑得多快，或者后面的车辆鸣笛催促，你走你的，我走我的，保持冷静非常重要，东北的天气比较寒冷，车辆停留一晚上以后，早晨起来启动车辆时，不可以像南方一样，必须要热车，其步骤是，首先到达车辆跟前，如果是长途行车以后，先检查一下油水，打开车门进入车辆，打开点火开关，如果是手动挡的车，先将档位拨至空挡，必须先踩下离合器，起动车辆，如果一次点火不成功，间隔30秒以后再次启动，直到启动成功，而后打开后风挡的除霜开关，将风向开关调至前风挡玻璃 ，将风速开关调至最高档快速除霜，而后下车，用冰铲清除前风挡和车门玻璃的冰霜，环顾车辆一周，检查车辆轮胎等部位，等车辆温度升至50度以上，前风挡玻璃冰霜基本上除干净，不会再凝结冰霜时，再正常起步车辆就可以了。
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